Il est adapté aux scooters électriques avec pneus 10 x 2,75-6,5., Apparence élégante : la partie extérieure du pneu de scooter électrique est dotée de dents antidérapantes, ce qui est confortable, beau et élégant. Pneu Plein 10x2.75-6.5 Pneus Tubeless 10x2.75-6.5 Pouces - Pour Trottinette Électrique - Lot De 2 - M365Lyon Pneu 10x2.75 Pneu Tubeless 10x2.75-6.5 Trottinette électrique Le pneu est extensible, conserve toujours sa forme d'origine et résiste à tout changement de pression., 2., Performance stable : la du pneu tout-terrain sans chambre à air offre une bonne adhérence, une protection contre les explosions et une résistance à la pression. Pneu Tubeless 10 Pouces 10X2.70 16,5 cm / 6,5 pouces Diamètre extérieur : environ 23,8 cm / 9,5 pouces Largeur du pneu : environ 7,4 cm / 2,3 pouces Application : scooter avec pneus 10 x 2,75-6,5 Contenu : 1 pneu sans chambre à air Élasticité et amortissement : le pneu en caoutchouc pour scooter électrique dispose d'élasticité et d'amortissement. À propos de cet article [Conception épaissie et plage d'application] : le pneu épaissi n'a pas besoin d'être crevé. Il convient aux scooters électriques avec pneu 10x2.75‑6.5. La partie extérieure du pneu de scooter électrique est conçue avec des dents antidérapantes, confortables, belles et élégantes. [Performances stables Spécifications: Type d'article : pneu sans chambre à air tout-terrain de 10 pouces pour scooter électrique Matériau : caoutchouc Poids : environ 741 g. Vous pouvez l'utiliser sous la neige et la pluie., 3., Conception et d'application épaissis : le pneu épais n'a pas besoin d'être percé. Vous pouvez l'utiliser sous la neige et la pluie. Pneu Tubeless pour scooter électrique 10x2.75 // Hybride, Gel Il est adapté aux scooters électriques avec pneus 10 x 2,75-6,5., 4., Apparence élégante : la partie extérieure du pneu de scooter électrique est dotée de dents antidérapantes, ce qui est confortable, beau et élégant., 5., Matériau en caoutchouc : le pneu de scooter électrique sans chambre à air de 10 pouces est fabriqué en caoutchouc avec une forte absorption des chocs, une résistance à l'usure et au glissement. Conception et d'application épaissis : le pneu épais n'a pas besoin d'être percé.