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EAI Joint D'huile TC Double Lèvre Avec Ressort 18 Mm X 26 Mm
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Description
Vérifier régulièrement l’effet d’étanchéité des joints d’huile et remplacer les joints d’huile endommagés à temps. Fonction: Le joint d’huile est spécialement conçu Pour empêcher l’entrée d’eau et de saleté ou éviter les fuites d’huile. Application: Largement utilisé dans l’industrie et les automobiles, bateaux, motos, vilebrequins, arbres à cames, différentiels, amortisseurs, moteurs, essieux, roues avant et arrière et autres pièces. Spécifications:Type:TC Double Lèvre Avec Ressort En AcierMatériau:Caoutchouc NBRDiamètre Intérieur:16mm/0., 63;Diamètre Extérieur:28mm/1., 1;Largeur:7mm/0., 28;Installation: Nettoyer la surface de montage, s’assurer que la surface de montage est propre;Utiliser la quantité appropriée de lubrifiant, éviter trop ou trop peu;S’assurer que l’installation du joint d’huile est correctement orientée, avec les lèvres face à l’arbre rotatif;Éviter de trop serrer lors de l’installation Pour ne pas endommager le joint d’huile. à Ressort Métrique Rotatif Arbre TC Joint Huile Double Bord 22x40x10mm Type:TC Double Lèvre Avec Ressort En Acier,Matériau:Caoutchouc NBR,Diamètre Intérieur:16mm/0., 63,Diamètre Extérieur:28mm/1., 1,Largeur:7mm/0., 28. Il est largement utilisé dans les produits d’étanchéité automobiles, mais il n’est pas adapté aux huiles hydrauliques à base de phosphate et aux huiles Pour engrenages avec additifs extrêmes. Le profil TC est une bague d'étanchéité constituée d'une simple cage métallique avec revêtement en élastomère, d'une lèvre primaire d'étanchéité avec ressort... Veuillez vérifier les dimensions du produit Pour cohérence avant l’achat. Durable et peut être utilisé longtemps. Matériau: Le joint d’huile Pour arbre rotatif est fabriqué en caoutchouc NBR et ressort en acier, résistant à l’eau et à l’huile, résistant à la chaleur, avec une bonne étanchéité, résistant à l’usure, antistatique. Joint D'huile EAI Joint D'huile TC Double Lèvre Avec Ressort 18 Mm X 26 Mm Joint Caoutchouc Haute Pression Empêche poussière pénétrer à intérieur de machine et empêche la fuite d'huile de lubrification.Le joint d'arbre rotatif est fabriqué en caoutchouc NBR et en ressort en acier, résistant à l'eau et à l'huile, résistant à la chaleur, bonne étanchéité, résistant à l'usure, antistatique Il est largement utilisé dans les produits d’étanchéité automobiles, mais il n’est pas adapté aux huiles hydrauliques à base de phosphate et aux huiles Pour engrenages avec additifs extrêmes., Installation: 1., Nettoyer la surface de montage, s’assurer que la surface de montage est propre; 2., Utiliser la quantité appropriée de lubrifiant, éviter trop ou trop peu; 3., S’assurer que l’installation du joint d’huile est correctement orientée, avec les lèvres face à l’arbre rotatif; 4., Éviter de trop serrer lors de l’installation Pour ne pas endommager le joint d’huile.
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